IRBIS SF200SL SUPERLONG
новая модель снегохода IRBIS SF200SL SUPERLONG
*Цена указана без стоимости доставки
464 900 ₽
1
Описание
Цвета: Белый .Синий.Красный.
Характеристики:
Тип и объем двигателя 1P62F, с балансиром, 4т, 180 куб.см.
Мощность двигателя 12 л.с. (7500 об/мин)
Трансмиссия Вариатор с реверс-редуктором
Объем топливного бака 10 л
Габарит упаковки 2750х1100х1100 мм
Сухая масса 175 кг
Гусеница 3434мм, 68 окон, Резинотканевая, армированная, ширина 380мм
Сухая масса-180 кг
Длина/Ширина/Высота-2940х1040х1075 мм
Объём бензобака-10,0 л
Скорость-50 км/ч
Коробка переда-вариатор с реверсом
Рабочий обьём-180 куб.см
Система питани-карбюратор с подогревом диффузора дроссельной заслонки
Мощность, л.с. при об/мин-12 л.с при 7500 об/мин
Система охлаждения-принудительная воздушная и дополнительная масляная
Система запуска-электростартер с резервным ручным запуском
Главная передача-усиленная цепь 530
Рама-пространственная, трубчатая, стальная, разборная
Передняя подвеска-независимая много рычажная подвеска
Задняя подвеск-склизово-катковая, с регулируемыми амортизаторами
Тормозная систем-гидравлическая
Тормоз-дисковый тормоз
Гусеница (мм)-резинотканевая, армированная, 3434/380 мм, 68 окон, грунтозацеп 23 мм
Лыжи (мм)-1020х145 мм
F200SL имеет современный дизайн и компоновку. Элементы конструкции спроектированы таким образом, что бы обеспечить комфортное передвижение по любому снежному покрытию. Подогрев ручек и курка газа, USB-розетка, панель приборов со всей необходимой информацией, электрозапуск двигателя и ручной запуск. Широкие и длинные подножки, закапотированный двигатель, двухместное сиденье, спинка для пассажира, позволяют удобно расположиться водителю и пассажиру на снегоходе. Проверенный годами эксплуатации, двигатель 180 куб.см, через клиноременный вариатор разгоняет снегоход свыше 50 км в час. Независимая передняя подвеска позволяет легко маневрировать и держать уверенно курс. В наличие задний ход.На снегоходе установленная удлиненная гусеница 3434 мм, специально созданная российским заводом «Композит». Гусеничный блок с обрезиненными катками и алюминиевыми закаленными склизами. Задняя подвеска с регулируемым ходом и жесткостью. Рама и тоннель гусеничного блока изготовлен из стали 1.5 мм с усиливающими накладками в местах наибольших нагрузок
Изменения в снегоходе IRBIS SF200SL SuperLong :
Увеличен подседельный кофр
Удлинённое двухместное сиденье, эргономической формы, механизм открывания сиденья на шарнирных петлях, фиксация ремнем-липучкой.
Регулируемая спинка и ручки пассажира
Съёмный задний бампер, увеличен угол наклона
Добавлена платформа крепления канистры или номерного знака на багажнике
Изменен передний бампер (дополнительная защита переднего пластика)
Удлинённый багажник и тоннель гусеничного блока
Удлинённая на 40,4 см гусеница, 3434мм 68 окон, завод Composit
В Увеличен угол атаки задней пятки гусеничного блока, лучше проходимость при движении задним ходом
Новый передний амортизатор и рычаг в гусеничном блоке
Новые подножки, улучшена форма зацепа.
Резиновый брызговик
0